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牛車網 精華 【牛車實驗室】領克03用車有感 三缸表現不俗/品牌口碑欠佳

【牛車實驗室】領克03用車有感 三缸表現不俗/品牌口碑欠佳

純爺們 發表于 牛車網 2019.03.21 16:00

本文,先從一段對話開始:

某日,機動車檢測場,一輛領克03正在待檢

A:“這是什么車?怎么上下兩層燈啊,看著還挺運動的嘛”

B:“不知道啊,車標怎么是塊巧克力”

A:“去問問車里的人唄”

B:“兄弟,這車是哪兒出的啊?多少錢?”

C:“領克03,裸車13.98萬”

A:“領克03這么奇怪的名字?那是什么牌子的啊?”

C:“呃,這車就是領克牌,叫03,是吉利出的”

B:“啊,吉利啊,喲~那算啦”

A:“是吉利的啊,還敢賣這么貴,就這外觀,看看還行,真買的話,還是算了”


自從牛車實驗室的小編們提了領克03,這回頭率就蹭蹭往上漲,開著這個車,感覺和開超跑的待遇差不多。不是刻意調侃啊,每天都有路人問這個車叫什么,多少錢,就連交警叔叔都在檢查車輛臨牌的時候問過。然而,也就僅僅是問過而已,態度基本都是驚訝和不解。大家對領克03普遍感覺就是外觀太另類了,而不解的是這車居然是吉利出的。關于領克這個品牌的名字,知道的人非常少。雖然領克03的起步價僅為11.68萬元,但這個乞丐版除了拉低價格之外(4S店表示并沒有排產),也沒什么意義。那么領克03實際的起步價就是12.68萬元了。

通過和店里看車的人閑聊,以及身邊的朋友給出的一些看法,我們感覺領克03的外觀已經將這個車鎖定為小眾產品了。牛車實驗室一位老編輯總結得比較有意思:領克03的造型基本是年輕人,或者說是90后能夠接受的,30多歲的人可能是個極限了,40往上的基本不會接納這個另類的車。那么落地差不多要14萬多的領克03,雖然并不很貴,但對于90后來說也并不是很輕松的。如果向家里申請支援,估計大多數父母都會提出反對意見。

閑話說了不少,還是切入正題吧,領克03作為一款裝備了三缸渦輪增壓發動機的緊湊級車型,可能會被不少人詬病。在國人的眼里,三缸發動機那就是“低端貨、抖得不行”,你看寶馬的三缸不少也抖嗎?節約成本才是三缸的主要目的。所以,領克03的動力系統,在宣傳上就占不到什么優勢。不過在我們駕車體驗的近半個月時間里,還是感覺這個1.5T三缸發動機和7擋雙離合變速器匹配得不錯,加速很有勁,并無明顯抖動,換擋平順性在同級別車型中算是不錯的水準。

我們購買的這款13.98萬元的運動版本領克03,從里到外的確給人不一樣的運動感,尤其是尾部的造型比前臉真是好看太多了,非常兇悍啊。內飾方面,全黑的樣式也很運動風,駕駛操控的感覺,更是偏硬和注重路感的反饋。經過減速坎的時候,你會感覺懸掛很硬,咚咚的聲音還真讓人有點心疼懸掛了。

提速超車的時候,領克03還是能讓你比較得心應手的,不敢說是有多迅猛吧,但是油門給到一半的時候,甩開你身邊的車還是易如反掌。此時,發動機隨著轉速的提升,會有一個很好聽且比較有線性的吼叫。領克03的隔音還是做得比較到位,開窗和不開窗,分別嘗試急加速,耳邊的噪音變化非常明顯。

當靜下心來,在城市的夜晚里駕駛著領克03的時候,打開車載的娛樂系統,聽個歌或者是相聲段子,還是非常愜意的事情。不過多次發生的屏幕顯示圖標“爆裂”和車載4G斷網,是不是會特別影響心情呢?再加上手機APP車聯網經常失效,也讓小編們的長測體驗多少有些惡心。希望領克的技術部門能夠盡快優化系統,畢竟這都是軟件問題,不是硬傷。

最后想說一下領克03的汽油標號,需要加注95號汽油,這個的確有點增加用車成本了,一個三缸機,還要喝好油。要知道,自主的渦輪機差不多都是通吃92、95汽油的,本來車價不貴,當然也希望燒的油也大眾化一點嘛。哦,對了,忘了一件事,領克好像不覺得自己是自主車哦,人家可是有沃爾沃血統的。今天就聊到這里吧,接下來,該拆車了!

相關標簽: 領克03
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